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        輸送帶產品國標法檢驗方式的幾種形式是怎樣的?

        更新時間:2013-10-21   點擊次數:2521次

        輸送帶產品國標法檢驗方式的幾種形式是怎樣的?

        為保證順利運轉,定期對設備進行點檢,現將國標檢驗法主要幾種方式列舉如下:

        1.從源頭上防止斷裂,加強煤炭輸送帶的質量控制,增加除污設備,進行除雜,減少雜質和多塊煤炭,近幾年隨著煤炭質量的提高,因雜質撕裂輸送帶的現象大大降低;

        2.加強械設備管理,提高輸送帶巡視和檢查力度,防止襯板等尖銳物件脫落;

        3.改善皮帶輸送機結構,通過降低落料點落差,增加緩沖設備,細物料先行于大塊物料下落等等,降低沖擊,物料速度,減少雜質插入運輸帶的幾率;

        4.增設斷裂檢測裝置,在zui短的時間檢驗結果,發出報警并停機,因皮帶撕裂是多種因素造成的,還不能*避免輸送帶的斷裂,zui近應用的防撕裂裝置和檢測裝置主要是撕裂的檢測裝置,一般設在落料點,由傳感器和控制器組成,傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機側或室內,當雜物撕裂輸送帶后,穿透輸送帶的雜物或物料擠壓傳感器,傳感器發信號至控制器,控制器發出報警信號并且停機,此類檢測裝置有諸多形式,原理相似;  

        5.采用抗裂耐熱輸送帶和可進行檢驗的橡膠寬皮帶,港口很少采用,部分礦山采用,抗撕裂輸送帶以鋼絲繩為縱向骨架材料,在帶體中加入橫向增強體作為防撕裂層,該層的結構分為兩種:一種是掛膠網布(鋼網布或化纖網布);另一種是橫向繩(鋼絲繩或化纖繩),覆蓋層采用高強力、高彈性、耐磨性好的膠料,不同用途的覆蓋膠強力級別不同;

        6.采用可檢測撕裂工業傳送帶,在產品中加入帶有閉合線圈的傳感器,檢測器安裝在的易撕裂部位,檢測器連接在控制器上,正常運行時,傳感器通過檢測器,發出脈沖,切斷傳感器線圈,傳感器經過檢測器時,檢測器停止發出脈沖,控制器接受后,發出報警信號并停機。

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